5月7日，天际汽车和京东宣布达成战略合作，根据战略协议，双方将实现智能产品的深度定制与研发。双方的合作范围包括数字化营销、智能产品深度定制、智能出行生活等多个方面。

近一段时间，互联网平台+汽车企业进行深度绑定的新闻屡屡见报，如滴滴入股爱驰、360入股哪吒、金康在华为渠道卖车、吉利与百度成立的极度汽车等等，均成为了先行的范本。

按照规划，天际汽车的智能产品，将逐步搭载京东车载语音、地图场景和车载支付能力，并导入京东核心服务，逐步覆盖从支付、购物、娱乐到生活等多场景创新，天际汽车与京东将探索智能移动终端的深度开发定制。天际汽车将导入京东自有的产品开发、零售及售后保障能力，共同打造交互层、场景层和硬件层为一体的移动出行解决方案。

在互联网企业进军汽车行业的热潮下，京东也在汽车领域有不少动作。近年来，京东集团先后与吉利、奇瑞、一汽、北汽等车企围绕车联网、金融、大数据等方面达成战略合作。此次与天际汽车的合作，京东汽车开始将触角延伸至定制车型。

京东实际上要做的是汽车服务业务，通过提供服务，帮助主机完成跟车相关的所有生态以及系统的搭建。京东整车业务部总经理袁野在接受采访时表示：“我们实际上做的是汽车服务业务，从看、选、买、用、换的整个汽车消费生命周期来提供不同的服务。消费者可以在线上筛选，在线上完成购买，再去线下完成履约。”通过提供服务，帮助主机完成跟车相关的所有生态以及系统的搭建。

京东从数字技术、智能交互、服务体系等多个方面为天际赋能。而对于天际来说，深耕行业多年的互联网巨头有着海量的数据基础，京东有着足够多的用户与流量。其中更深层的意义则是天际通过京东的入口，拥有了密切接触用户进行转化以及消息反馈的触点。利用这个优势可以对用户进行精准的画像，提供定制化的服务，从而保证生产出的产品能够限度的符合消费者的需求。

同时，对于天际汽车打造线上线下结合的服务体系而言，京东的渠道能力，成为天际拓展资源的一个新选择，而京东的品牌背书也成为天际汽车前有力的支撑点。

并且天际汽车也有着自身的沉淀：天际汽车已经率先推出其自主研发的iMA智能数字化架构，聚合了整车、IT、互联网等领域前瞻技术，并具良好的升级和兼容能力。该架构作为行业内为数不多的智能电动汽车架构，已应用于天际ME7参数图片）车型之上。

在互联网思维之外，天际汽车也更具“制造业”基因，在绍兴和长沙两座工业4.0智能工的保证下，积累了深厚的造车实力与底蕴。

“互联网+制造业”可能是未来汽车新形态的核心基因，作为定位于“引领未来移动智能生活变革的科技企业”的天际汽车，与定位于“以供应链为基础的技术与服务企业”的京东，则成为了又一个样板。至于双方合作的款车，618上即将接受消费者的检验。
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